Балка Двутавровая 16 Б1 ГОСТ Р 57837-2017
Классификация -Б- нормальная
Площадь поперечного сечения 16.18 см2
Ix, момент инерции 689.28 см4
Wx, момент сопротивления 87.8 см3
ix, радиус инерции 65.27 мм
Sx, статический момент полусечения 49.55 см3
Iy, момент инерции 54.43 см4
Wy, момент сопротивления 13.27 см3
iy, радиус инерции 18.34 мм
Sy, статический момент полусечения 10.35 см3
Доставка металлопроката осуществляется грузовыми автотранспортом открытого типа следующих видов:
1. Грузовой бортовой грузоподьемность 2,5тн
длина перевозимой продукции не более 6м
2. Грузовой бортовой грузоподьемность 3,0тн
длина перевозимой продукции не более 6м
3. Грузовой бортовой с манипулятором грузоподьемность 5,0тн
длина перевозимой продукции не более 6м
4.Тягач с прицепом грузоподьемность 20,0тн
длина перевозимой продукции не более 12м
Для предварительного расчета выберите транспорт и адрес доставки по ссылке.
Другие товары из раздела
| Наименование | Наличие | В пути |
Цена:
|
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Балка Двутавровая 10 Б1 | < 3 т | 1162.93 р/м. | 139500 р/т | 13950 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 12 Б1 | < 2 т | 1189.8 р/м. | 135500 р/т | 14363 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 12 Б2 | < 2 т | 1410.41 р/м. | 137500 р/т | 17050 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 14 Б1 | < 2 т | 1472.9 р/м. | 131500 р/т | 17621 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 14 Б2 | < 2 т | 1868.51 р/м. | 137000 р/т | 22468 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 18 Б1 | < 3 т | 2134.65 р/м. | 132500 р/т | 25572.5 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 18 Б2 | < 2 т | 2537.44 р/м. | 129000 р/т | 30444 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 20 Б1 | < 3 т | 2606.41 р/м. | 118000 р/т | 31152 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 20 Б2 | < 2 т | 3092.06 р/м. | 118000 р/т | 37052 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 25 Б1 | < 1 т | 3133.73 р/м. | 118000 р/т | 37524 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 25 Б2 | < 1 т | 3504.15 р/м. | 114500 р/т | 41907 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 30 Б1 | < 3 т | 3905.76 р/м. | 118000 р/т | 46728 р/шт | ||
| Балка Двутавровая 30 Б2 | < 2 т | 4182.66 р/м. | 109500 р/т | 50041.5 р/шт | ||
